एक्काभेटरको तल्लो रोलरबाट तेल चुहिन्छ, सपोर्टिङ स्प्रोकेट भाँचिएको छ, हिड्ने कमजोर छ, हिँड्दा अड्किएको छ, ट्र्याकको टाइटनेस असंगत छ र अन्य त्रुटिहरू छन्, र यी सबै उत्खननका अन्डरक्यारेज भागहरूको मर्मतसम्भारसँग सम्बन्धित छन्!
तल रोलर ट्र्याक गर्नुहोस्
भिजाउनबाट बच्नुहोस्
कामको क्रममा, लामो समयसम्म हिलो पानीमा भिजेको ट्र्याक रोलरबाट बच्न प्रयास गर्नुहोस्।दैनिक काम सकिसकेपछि, क्रलरलाई एक छेउमा राख्नुपर्छ, र ट्राभल मोटरलाई क्रलरमा रहेको फोहोर, ग्राभेल र अन्य प्रकारका चीजहरू हटाउनको लागि चलाउनु पर्छ।
सुक्खा राख्नुहोस्
जाडोमा निर्माणको समयमा, ट्र्याक रोलरहरू सुख्खा राख्नु पर्छ।बाहिरी पाङ्ग्रा र तल्लो रोलरको शाफ्टको बिचमा फ्लोटिंग सिल रहेको हुनाले, पानी भएमा रातमा जम्छ।अर्को दिनको कामको क्रममा उत्खनन गर्ने यन्त्र सार्दा, बरफको सम्पर्कमा आउँदा सिललाई खरोंच गरिनेछ, जसले गर्दा तेल चुहावट हुन्छ।
क्षतिबाट बच्न
ट्र्याक रोलरको क्षतिले धेरै विफलताहरू निम्त्याउँछ, जस्तै ट्र्याक समूह हिड्ने विचलन, हिड्ने कमजोरी, आदि।
क्यारियर रोलर
क्षतिबाट बच्न
समर्थन वाहक रोलर X फ्रेम माथि स्थित छ, र यसको कार्य चेन ट्रयाक को रैखिक गति कायम राख्न को लागी छ।यदि समर्थन क्यारियर रोलर क्षतिग्रस्त छ भने, ट्र्याक चेन ट्र्याक सीधा राख्न सक्दैन।
यसलाई सफा राख्नुहोस् र हिलो पानीमा भिजाउनु हुँदैन
क्यारियर रोलर लुब्रिकेटिङ तेलको एक पटकको इन्जेक्सन हो।यदि त्यहाँ तेल चुहावट छ भने, यो केवल एक नयाँ संग प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।कामको क्रममा, तलको रोलरलाई लामो समयसम्म हिलो पानीमा भिजाउनबाट जोगिन प्रयास गर्नुहोस्।X फ्रेमको झुकाव प्लेटफर्मलाई सामान्य समयमा सफा राख्नुहोस्।फोहोर र बजरीको अत्यधिक संचयले क्यारियर रोलरको घुमाउन बाधा पुर्याउँछ।
Idler Assy
Idler X फ्रेमको अगाडि अवस्थित छ, दिशा अगाडि राख्नुहोस्।
अपरेशन र हिड्ने क्रममा आइडलरलाई अगाडि राख्नुहोस्, ताकि चेन रेलको असामान्य पहिरनबाट बच्न र ट्र्याक एडजस्टर एसीले पहिरन कम गर्न कामको क्रममा सडकको सतहले ल्याएको प्रभावलाई अवशोषित गर्न सक्छ।
Sprocket/Excavator रिम
एक्स फ्रेम पछाडि स्प्रोकेट राख्नुहोस्
स्प्रोकेट X-फ्रेमको पछाडि अवस्थित छ, किनभने यो झटका अवशोषण बिना नै X-फ्रेममा फिक्स गरिएको छ, यदि ड्राइभ व्हील अगाडि यात्रा गर्छ भने, यसले रिम र चेन रेलमा असामान्य पहिरन मात्र होइन, तर। X फ्रेममा पनि नराम्रो प्रभाव पर्छ, र X फ्रेममा प्रारम्भिक क्र्याकिंग जस्ता समस्या हुन सक्छ।
गार्डहरू नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्
ट्राभल मोटर गार्ड प्लेटले मोटरलाई जोगाउन सक्छ, र एकै समयमा, केही माटो र बजरी आन्तरिक ठाउँमा प्रवेश गर्नेछ, जसले यात्रा मोटरको तेल पाइप लगाउनेछ, र माटोमा रहेको चिसोले तेलको जोर्नीलाई क्षरण गर्नेछ। पाइप, त्यसैले गार्ड प्लेट नियमित रूपमा खोल्नु पर्छ भित्रको फोहोर बाहिर सफा गर्नुहोस्।
ट्र्याक समूह
ट्र्याक समूह मुख्यतया ट्र्याक जुत्ता र चेन मिलेर बनेको छ।ट्र्याक जुत्ताहरू मानक प्लेटहरू र विस्तारित प्लेटहरूमा विभाजित छन्।मानक प्लेट मार्थवर्कको लागि प्रयोग गरिन्छ र विस्तारित प्लेट भिजेको अवस्थाको लागि प्रयोग गरिन्छ।
बजरी सफा गर्नुहोस्
खानी वातावरणमा काम गर्दा, ट्र्याक जुत्तामा सबैभन्दा खराब पहिरन।काम गर्दा कहिलेकाहीँ ग्राभल दुईवटा बोर्डहरू बीचको खाडलमा अड्किन्छ, जब यो जमिनसँग सम्पर्कमा आउँछ, यसले दुईवटा प्लेटहरूमा प्रभाव पार्छ।ट्र्याक जुत्ताहरू झुकाउने र विरूपण हुने सम्भावना हुन्छ, र लामो समयसम्म काम गर्दा ट्र्याक जुत्ताको बोल्टमा क्र्याकिङ समस्याहरू निम्त्याउँछ।
अत्यधिक ट्र्याक तनावबाट बच्नुहोस्
चेन लिङ्क ड्राइभिङ रिङ गियरको सम्पर्कमा छ र घुमाउनको लागि रिंग गियरद्वारा संचालित हुन्छ।अत्यधिक ट्र्याक समूह तनावले चेन लिङ्क, स्प्रोकेट र आइडलरको प्रारम्भिक पहिरन निम्त्याउँछ।
पोस्ट समय: अप्रिल-11-2023